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20 October 2026

双向找坡屋面精细化施工综合技术研究

起轩 郭1 ,  伟 刘1 ,  翌博 孙1 ,  凯悦 许1 ,  家书 刘1
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1 北京城建集团有限责任公司, 中国
ERA 2026 , 4(10), 65–68; https://doi.org/10.61369/ERA.2026100040
© 2026 by the Author(s). Licensee Art and Technology, USA. This article is an open access article distributed under the terms and conditions of the Creative Commons Attribution -Noncommercial 4.0 International License (CC BY-NC 4.0) ( https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ )
Abstract

针对结构找坡屋面模架施工中存在的标高体系复杂、架体受力不均、立杆高度不一、特殊结构构件与结构梁、板找坡衔接困难等问题,以布基纳法索博博机场项目为例,研究一种双向结构找坡屋面精细化模架搭设技术。采用顶层立杆使用旋转扣件搭接并附加十字扣件的专项加固工艺,建立15㎡标准化单元分区立杆高度计算体系,利用顶托300mm可调余量消化分区内标高高差,并针对柱帽等水平不找坡构件制定专项节点控制措施。工程应用结果表明,该技术有效解决了大跨度双向结构找坡屋面模架标高控制难、架体稳定性差的难题,屋面坡度精度、结构平整度及节点成型质量均满足设计与规范要求,可为同类结构找坡屋面模架工程施工提供技术参考与借鉴。

Keywords
双向变坡屋面
结构找坡
立杆搭接
分区高度计算
精细化施工
References

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