ARTICLE

Volume 4,Issue 3

Cite this article
5
Citations
17
Views
20 February 2026

LEAP-1A EEC 故障调查

熙桐 侯1 思颖 余1 昱朋 卢1
Show Less
1 南航股份有限公司技术分公司沈阳基地, 中国
ERA 2026 , 4(2), 48–51; https://doi.org/10.61369/ERA.2026020027
© 2026 by the Author(s). Licensee Art and Technology, USA. This article is an open access article distributed under the terms and conditions of the Creative Commons Attribution -Noncommercial 4.0 International License (CC BY-NC 4.0) ( https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ )
Abstract

本文针对LEAP-1A 发动机EEC 频发的间歇性故障,开展系统性调查与根本原因分析。通过整合故障现象记录、历史部件送修报告、部件分解报告及历史维护信息,研究发现故障主要表现为EEC 内部故障、出现警告信息及故障代码。基于调查结论,本文提出了针对性的优化维护方案,包括优化与EEC 内部故障相关的判断流程,减少一系列EEC 的非必要送修,考虑针对CFM 性能监控网站中的参数,评估建立EEC 预见性模型的可能性,为提升LEAP-1A EEC 的运行可靠性与维护效率提供了有效参考。

Keywords
电子控制
故障诊断
可靠性
References

[1]甄真,李玉芳,徐涛.航空发动机控制技术发展与应用[J].装备制造技术,2023,(09):169-173+210.
[2]孙乐.基于PowerPC的航空发动机电子控制系统的研制[D].南京航空航天大学,2012.
[3]郜晨.基于深度学习的航空发动机控制系统故障诊断方法研究[D].南京航空航天大学,2022.

Share
Back to top