道路工程边坡防护结构稳定性分析

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Abstract

道路工程边坡防护结构的稳定性直接关系到道路运营安全与沿线生态环境，是岩土工程与道路工程交叉领域的关键研究课题。本文以道路边坡常见防护结构为研究对象，通过现场勘查、室内试验与数值模拟相结合的方法，分析岩土体性质、水文条件等关键因素对稳定性的影响机制，对比不同防护方案优劣，梳理常见病害类型与成因，提出针对性治理技术及动态优化策略，构建“设计 - 分析 - 优化 - 治理 - 养护”全生命周期技术体系。研究表明，组合式防护结构较单一形式可提升边坡稳定性系数15%~25%，病害治理后稳定系数达1.35以上，最大位移量控制在5mm 以内。本文为道路边坡防护设计、病害治理与运营养护提供了理论依据与技术支撑。

Keywords

道路工程

边坡防护

结构稳定性

病害治理

优化策略

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