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Volume 4,Issue 6

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20 June 2026

公路工程路基施工技术及质量控制研究

学起 任1
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1 内蒙古路桥集团有限责任公司, 中国
ERA 2026 , 4(6), 86–88; https://doi.org/10.61369/ERA.2026060044
© 2026 by the Author(s). Licensee Art and Technology, USA. This article is an open access article distributed under the terms and conditions of the Creative Commons Attribution -Noncommercial 4.0 International License (CC BY-NC 4.0) ( https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ )
Abstract

针对高等级公路路堤工程材料质量差、沉降难以把控以及高精度施工的问题,在高等级公路路堤工程中提出应用复合改良材料、智能压实技术和信息化施工监测方法。通过高液限粘粒土改良、水泥- 粉煤灰复合体系和填石路堤方法,使得无侧限抗压强度提高了2 ~ 3倍、压实率在95% ~ 99%,并且沉降量不大于25 mm。在智能监控方面采用GNSS 定位系统、物联网传感器、无人机LiDAR 技术对施工厚度、振幅指标及边坡变形进行实时跟踪。该技术的应用有效的改善了施工工艺,提升了路堤结构的稳定性和耐久性,也增强了其对抗恶劣环境的能力,给建设高精度、高可靠性的公路提供了可行性技术支持。

Keywords
路基施工
复合改良材料
智能压实技术
数字化监测
填石路基
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