Volume 4,Issue 9
游乐设施架空单轨车车轮螺栓防松工艺方法研究
在大型游乐设施安全保障体系中，架空单轨观光车行走轮连接系统的可靠性至关重要。车轮螺栓作为关键连接件，在长期振动、循环载荷及装配不当等多重因素影响下，容易出现预紧力下降、松动移位甚至断裂失效等问题。本文以架空单轨车车轮螺栓为研究对象，系统分析螺纹副松动机理，并基于6列试验车总计908颗螺栓的多周期跟踪检测数据，确定配合面涂装、拧紧工艺不合理及缺乏运行后复拧是关键诱因。在此基础上，提出以配合面预处理、对称交叉分步拧紧、运行后复拧为核心的集成化防松工艺方案。实车应用结果表明，该方案能有效缓解装配憋劲、涂层减摩等问题，显著提升预紧力保持性能，使螺栓松动率降至零，可为同类游乐设施关键紧固件的设计、装配与运维提供实践参考。
[1] 国家市场监督管理总局. GB 8408-2018 大型游乐设施安全规范[S]. 北京: 中国标准出版社, 2018.
[2] 国家市场监督管理总局. GB/T 18166-2025 架空游览车类游乐设施通用技术条件[S]. 北京: 中国标准出版社, 2025.
[3] 李军 . 螺纹连接松动机理及防松技术研究进展[J]. 机械科学与技术, 2023, 42(05): 721-728.
[4] 张晓明. 高强度螺栓拧紧工艺对预紧力稳定性的影响[J]. 工程机械, 2022, 53(11): 45-49.
[5] 刘艳斌. 游乐设施关键紧固件失效分析及防控措施[J]. 中国特种设备安全, 2022, 38(08): 82-85.
[6] 赵志强. 大型游乐设施行走机构螺栓连接可靠性研究[J]. 机械工程师, 2021(12): 112-114.
[7] 周明 . 轨道交通车轮螺栓防松工艺优化及应用[J]. 铁道机车车辆, 2020, 40(04): 98-101.
[8] 王雪峰. 游乐设施架空单轨车行走轮系统故障分析与改进[J]. 设备管理与维修, 2023(10): 123-125.