旧路改造中既有水泥混凝土路面破碎再利用技术与结构一体化设计

© 2026 by the Author(s). Licensee Art and Technology, USA. This article is an open access article distributed under the terms and conditions of the Creative Commons Attribution -Noncommercial 4.0 International License (CC BY-NC 4.0) ( https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ )

Download PDF

Cite

XML

HTML

Abstract

城市化进程的飞速推进，让旧路的改造与再利用成为交通工程里的关键课题，尤其是在水泥混凝土路面破碎再利用技术和结构一体化设计领域，深入研究对提高资源利用效率、削减施工成本、减轻环境负担意义重大，本论文剖析旧路改造的技术现状和面临的挑战，提出基于结构一体化设计的创新举措，结合实际工程情况，阐释破碎再利用技术和路面结构一体化的优化设计途径，并依靠实验研究和数值模拟加以验证，结果显示，合理的技术路径可切实增强路面结构的稳固性与耐用性，达成资源的高效循环利用，兼具良好的社会与经济效益。

Keywords

水泥混凝土路面破碎再利用

结构一体化设计

旧路改造

资源循环利用

施工技术

References

[1] 陈晔. 水泥混凝土路面拓宽改造工程“白改黑”策略及工程实践[J].四川水泥,2024,(11):261-265.
[2] 李奇仁. 城市道路水泥混凝土路面改造工程设计[J].江苏建材,2024,(05):75-76.
[3] 薛翔宇. 旧水泥混凝土路面改沥青混凝土路面技术浅析[J].福建建设科技,2024,(04):110-112.
[4] 张镇翔. 水泥混凝土路面沥青化改造设计分析[J].福建建筑,2024,(05):143-146.
[5] 黄家骏. 新时期城市道路水泥混凝土路面改造设计研究[J].工程技术研究,2023,8(12):153-155.

Previous article in this issue

Next article in this issue