Volume 4,Issue 2
基于AHP 法的城市智慧交通建设评价体系研究
—— 以西宁市为例
本文基于层次分析法构建高原多民族城市智慧交通评价体系，以西宁市为研究对象，系统分析其智慧交通发展现状及权重分配特征。研究结果显示，西宁市智慧交通发展指数综合估算为75分（满分100），处于全国中等偏上水平。评价体系涵盖交通基础设施、智慧出行水平、交通管理水平、交通安全状况及环境影响五大准则层，其中交通基础设施（44.82%）与环境影响（24.81%）权重突出，体现高原城市“补短板”与生态管控的双重需求。实证分析表明，西宁市在数字孪生、低空智航及公交优先策略方面成效显著，但智慧出行服务渗透率（6.09%）、城乡智能调度均衡性（3.24%）等维度仍存在短板。研究提出深化“数字孪生+AI”融合应用、优化智慧出行平台及完善政策标准体系等对策，旨在为高原城市发展提供可复制的智慧交通范式。
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