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20 July 2026

新能源汽车动力电池热管理系统优化研究

照硕 张1 恩硕 张1 学瑞 焦1 恒宇 鞠1 志轩 董1
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1 烟台南山学院, 中国
UAID 2026 , 4(3), 203–205; https://doi.org/10.61369/UAID.2026030007
© 2026 by the Author(s). Licensee Art and Technology, USA. This article is an open access article distributed under the terms and conditions of the Creative Commons Attribution -Noncommercial 4.0 International License (CC BY-NC 4.0) ( https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ )
Abstract

随着新能源汽车产业的持续发展,动力电池作为整车能量的来源,其运行状态直接关系到车辆的性能与使用安全。在电池充放电过程中,大量热量不断累积,若不能有效控制,将导致电池性能衰减、寿命缩短甚至引发安全问题。本文围绕动力电池热管理系统展开分析,在梳理电池发热机理及温度影响因素的基础上,构建了简化热模型,并结合典型工况进行仿真分析。在此基础上,从冷却结构、流体分布以及导热路径等方面对系统进行优化。结果表明,优化方案能够有效降低电池最高温度并改善温度分布均匀性,为动力电池热管理系统设计提供了一定参考。

Keywords
新能源汽车
动力电池
热管理
温度控制
系统优化
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