产教融合背景下专业课程内容组织路径探讨
—— 以《列车运行控制系统》为例

© 2025 by the Author(s). Licensee Art and Technology, USA. This article is an open access article distributed under the terms and conditions of the Creative Commons Attribution -Noncommercial 4.0 International License (CC BY-NC 4.0) ( https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ )

Download PDF

Cite

XML

HTML

Abstract

在《国家职业教育改革实施方案》推动产教融合的政策背景下，为适配创新应用型人才培养需求，本文以《列车运行控制系统》课程为研究对象，探讨本科课程内容的优化组织路径。首先明确创新应用型人才需兼具理论基础、实践技能与创新素养的核心特征，进而梳理课程核心理论、关键技术、设备系统三大模块内容，结合列控系统维护岗位需求，构建 “理论基础 - 岗位技能 - 项目实践 - 创新拓展” 的模块化课程体系。课程采用案例教学、项目驱动、虚拟仿真等多样化教学方法，引入企业导师深度参与教学与考核，建立 “过程性考核 + 终结性考核” 的多元化评价机制。该课程安排实现了课程内容与岗位需求、教学过程与工程实践的精准对接，为同类工科课程的产教融合改革提供了实践参考，助力培养适配轨道交通行业发展的创新应用型人才。

Keywords

产教融合

课程内容组织

考核体系

虚拟仿真教学法

References

[1] 匡英. 什么是职业教育的 " 类型" 特征 [J]. 教育发展研究，2021.
[2] 国务院. 国家职业教育改革实施方案（国发〔2019〕4 号）[Z]. 2019
[3] 徐国庆. 职业教育课程论 [M]. 北京：高等教育出版社，2008.
[4] 潘懋元, 车如山. 略论应用型本科院校的定位 [J]. 高等教育研究，2009, 30 (5): 64-68.
[5] 陈小虎，周海啸，张启富，等. 新型应用型本科院校发展的 14 个基本问题 [J]. 中国大学教学，2009 (4): 16-20.
[6] 唐涛. 列车运行控制系统[M]. 第2 版. 北京：中国铁道出版社, 2023 年7月
[7] 魏翊. 铁路正交化移频信号研究与在C6722 系统上的实现[J]. 北京交通大学, 2011.

Previous article in this issue

Next article in this issue