Volume 2,Issue 3
人工智能赋能的“智能悬架与分布驱动协同控制技术”
——基于问题导向的研究性学习方法体系构建与创新实践
为了解决" 汽车原理与构造" 学习中“理论与实践脱节、复杂知识难以理解”的问题，以智能底盘前沿技术中“智能悬架与分布驱动协同控制技术”为研究学习目标，基于超星平台“汽车原理与构造”课程及其完善的智慧课程平台，提出“知识建构- 实践探究- 成果输出”全流程赋能的研究性学习模式。通过整合平台内置的文献解读、资料助手等多学习工具，实践“三阶赋能- 双轨验证”的创新型学习策略，形成《AI 应用赋能智能底盘研究性学习方法》，《智能悬架与分布驱动协同控制技术总结报告》等具有实践价值的原创成果。实践数据显示，核心知识掌握率提升47%，研究任务周期缩短40%，同时学习的成果助力了学习小组多项大学生创新类项目的申报。充分验证了协同多AI 工具对汽车工程研究性学习的变革作用，为同类跨学科研究提供可复制范式。
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